Pourquoi choisir Bubble Check ?

Bubbles only at the leak
Bubbles only at the leak

Low foam, so it does not sheet over the tire. You get one bubble at the hole, not a screen of suds.

No dunk tank
No dunk tank

Find it on the car. No breaking the tire down, no tank, no second guess.

Sells the repair
Sells the repair

Spray it while the customer watches, point at the bubble, and the upsell makes itself.

Grab and go
Grab and go

No mixing, no measuring. It lives on the bench and works the second you pull the trigger.

Détecteur de fuites de pneus Bubble Check

Détecteur de fuites de pneus Bubble Check

Trouvez n'importe quelle fuite de pneu en quelques secondes


Vaporisez-le sur le talon, la valve ou le flanc directement sur le véhicule. S'il y a une fuite, vous la verrez immédiatement.


Pas de bac à eau. Pas de démontage de pneu. Pas d'incertitude.


Pourquoi les ateliers changent d'avis


Bubble Check n'est pas de l'eau savonneuse. C'est une formule de tensioactif de qualité professionnelle qui adhère aux surfaces verticales, détecte les micro-fuites que les bacs à eau manquent, et fonctionne sur les valves TPMS sans rien retirer du véhicule.


Les plus grands détaillants de pneus du pays l'utilisent comme outil de diagnostic de première ligne. Leurs techniciens le vaporisent sur la voiture devant le client, montrent les bulles et concluent la réparation sur place.


Ce que cela fait pour votre atelier


Un diagnostic plus rapide. Ce qui prenait auparavant 15 à 20 minutes avec un bac à eau ne prend plus que quelques secondes.


Plus de réparations conclues. Les clients approuvent la réparation lorsqu'ils peuvent voir la fuite de leurs propres yeux.


Fonctionne sur tout. Talons de pneus, valves, flancs, capteurs TPMS. Monté ou non monté.


Sans danger pour toutes les roues. N'endommagera pas les finitions, les pneus ou les capteurs.


Voyez-le en action

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Pourquoi choisir Bubble Check ?

Bubbles only at the leak
Bubbles only at the leak

Low foam, so it does not sheet over the tire. You get one bubble at the hole, not a screen of suds.

No dunk tank
No dunk tank

Find it on the car. No breaking the tire down, no tank, no second guess.

Sells the repair
Sells the repair

Spray it while the customer watches, point at the bubble, and the upsell makes itself.

Grab and go
Grab and go

No mixing, no measuring. It lives on the bench and works the second you pull the trigger.

Finds the leaks a dunk tank misses

Spray it anywhere air can escape and the bubbles point to the exact spot:

Slow Leaks
Slow Leaks

The two-pounds-a-week seep a customer swears by and the tank never shows.

Bead Seeps
Bead Seeps

Run it around the rim and watch where the bead stops sealing.

Valve & TPMS Stems
Valve & TPMS Stems

A tired valve core or a cracked stem seal shows the second you spray it.

Sidewall Punctures
Sidewall Punctures

The nail you can feel but cannot find bubbles up right at the hole.

Procédé simple en 3 étapes

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Spray it

Apply Bubble Check to the suspected leak area.

01
Image
Watch It

Look for bubble formation to pinpoint the leak.

02
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Fix It

Identify the problem and repair with confidence.

03

Fonctionnalités clés

A water-based, low-foam spray in a trigger bottle. No harsh solvents, no aerosol can.

Spray the suspect area, watch for bubbles, mark the spot. Wipe it down and move on.

Passenger, light truck, commercial, motorcycle, and ag tires. Anywhere air is getting out.

The largest tire retailers in the country keep it on the diagnostic bench.

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